美國(guó)總統(tǒng)唐納德·特朗普對(duì)歐洲汽車進(jìn)口征收的關(guān)稅，其影響之劇烈早已在預(yù)期之中——而近期歐洲頂級(jí)汽車制造商密集發(fā)布的交易動(dòng)態(tài)和企業(yè)財(cái)報(bào)，更是直觀地展現(xiàn)了這一影響。

　　特朗普稱為保護(hù)并壯大美國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)，于4月初對(duì)外國(guó)制造的汽車及汽車零部件征收25%的關(guān)稅。

　　汽車行業(yè)被普遍認(rèn)為極易受到關(guān)稅沖擊，尤其是考慮到該行業(yè)供應(yīng)鏈的高度全球化，以及對(duì)北美制造業(yè)務(wù)的嚴(yán)重依賴。

　　美國(guó)總統(tǒng)還將大多數(shù)國(guó)家的鋼鐵和鋁進(jìn)口關(guān)稅提高至50%。鋼鐵和鋁是汽車、冰箱等耐用品的關(guān)鍵原材料。

　　特朗普近期威脅稱，將從8月1日起把對(duì)歐盟汽車進(jìn)口的關(guān)稅從25%提高至30%，這無(wú)疑加大了對(duì)歐盟的壓力。此后，歐盟委員會(huì)一直在考慮相應(yīng)的應(yīng)對(duì)措施。

　　周一，吉普的制造商Stellantis發(fā)布了一則出人意料的最新消息，稱特朗普的關(guān)稅已給公司造成數(shù)億美元損失。

　　這家旗下?lián)碛屑?、道奇（Dodge）、菲亞特（Fiat）、克萊斯勒（Chrysler）和標(biāo)致（Peugeot）等知名品牌的跨國(guó)企業(yè)集團(tuán)表示，由于今年上半年產(chǎn)生的凈關(guān)稅，預(yù)計(jì)初步損失約為3億歐元（合3.511億美元）。

　　汽車巨頭Stellantis預(yù)計(jì)今年上半年將出現(xiàn)23億歐元（合26.8億美元）的凈虧損。

　　據(jù)報(bào)道，Stellantis的首席財(cái)務(wù)官道格·奧斯特曼還表示，美國(guó)關(guān)稅對(duì)全年的影響可能會(huì)攀升至10億至15億歐元。該公司2025年上半年的財(cái)務(wù)業(yè)績(jī)將于7月29日公布。

　　瑞典的沃爾沃汽車被視為受美國(guó)關(guān)稅影響最大的歐洲汽車制造商之一，該公司近期公布的第二季度營(yíng)業(yè)利潤(rùn)同比大幅下滑。

　　沃爾沃上周表示，剔除影響可比性的項(xiàng)目后，第二季度營(yíng)業(yè)利潤(rùn)降至29億瑞典克朗（合3.023億美元），而去年同期為80億瑞典克朗。

　　此外，法國(guó)汽車制造商周三下調(diào)了2025年業(yè)績(jī)指引，并宣布任命鄧肯·明托為臨時(shí)首席執(zhí)行官。

　　近幾個(gè)月來(lái)，雷諾的表現(xiàn)優(yōu)于許多歐洲同行，其一系列新車型的推出提振了在關(guān)鍵市場(chǎng)的銷量。這家并未直接進(jìn)入美國(guó)市場(chǎng)的汽車制造商，此前被認(rèn)為相對(duì)能免受特朗普關(guān)稅引發(fā)的貿(mào)易動(dòng)蕩影響。

　　即便如此，雷諾仍面臨著歐洲市場(chǎng)需求疲軟以及競(jìng)爭(zhēng)加劇的壓力。

　　多家歐洲汽車巨頭尚未公布企業(yè)業(yè)績(jī)。其中，歐洲最大的汽車制造商——德國(guó)的定于周五發(fā)布半年度業(yè)績(jī)報(bào)告。