1945 年 8 月，中國(guó)抗日戰(zhàn)爭(zhēng)勝利前夕，" 飛虎隊(duì) " 創(chuàng)始人陳納德將軍啟程離開(kāi)中國(guó)，中國(guó)上萬(wàn)民眾自發(fā)前往送別。

后來(lái)，陳納德將軍在回憶錄里寫(xiě)下這樣一段話(huà)—— " 我最美好的愿望是飛虎隊(duì)的旗幟能夠高高飄揚(yáng)，并被太平洋兩岸的人民所銘記，因?yàn)樗莾蓚€(gè)偉大民族無(wú)論在戰(zhàn)爭(zhēng)還是和平時(shí)期都能夠向共同目標(biāo)邁進(jìn)的象征。"

黃平舊州機(jī)場(chǎng)的陳納德將軍雕像。（圖 / 韋雨辛）

回望中國(guó)抗戰(zhàn)史，" 飛虎隊(duì) " 與中國(guó)軍民并肩作戰(zhàn)的故事，無(wú)疑是世界反法西斯戰(zhàn)爭(zhēng)中濃墨重彩的一筆。

1941 年至 1945 年，美軍航空兵跨山越海，以志愿航空隊(duì)、駐華航空特遣隊(duì)、第 14 航空隊(duì)、中美空軍混合聯(lián)隊(duì)等各種形式，馳援中國(guó)軍民，被老百姓們親切地稱(chēng)為厲害的 " 飛虎隊(duì) "。

" 飛虎隊(duì) " 援華作戰(zhàn)期間，200 多名隊(duì)員被中國(guó)民眾營(yíng)救，數(shù)千名中國(guó)人在營(yíng)救過(guò)程中獻(xiàn)出了生命。

" 在世界現(xiàn)代史里，我們?cè)僖矡o(wú)法找到如此動(dòng)人的佳話(huà)。"

帶著傳承飛虎隊(duì)精神的愿望，前美國(guó)海軍陸戰(zhàn)隊(duì)飛行員、美中航空遺產(chǎn)基金會(huì)主席杰夫里 · 格林一行近日到訪(fǎng)貴州，深入貴陽(yáng)、晴隆、黃平等地，在貴陽(yáng)圖云關(guān)抗戰(zhàn)紀(jì)念館、二十四道拐、舊州機(jī)場(chǎng)等歷史遺址中，探尋不為人知的中美抗戰(zhàn)故事，續(xù)寫(xiě)中美友誼新篇。

在中國(guó)紅十字會(huì)救護(hù)總隊(duì)貴陽(yáng)圖云關(guān)抗戰(zhàn)紀(jì)念館，杰夫里 · 格林發(fā)出感慨，" 中美人民可以攜手合作，就像 80 年前那樣 "。（視頻 / 鄧冰）

" 群山之間的貴州，是一個(gè)美麗而神奇的地方，應(yīng)當(dāng)讓更多西方人知道。" 望著沿著山體蜿蜒盤(pán)旋的二十四道拐，格林不敢相信眼前的景象，竟是二戰(zhàn)時(shí)期中國(guó)最著名的照片之一。" 大多數(shù)西方人以為照片中的場(chǎng)景來(lái)自滇緬公路，但我將會(huì)告訴他們二十四道拐其實(shí)位于貴州晴隆。"

杰夫里 · 格林眺望群山之中的貴州晴隆二十四道拐。（視頻 / 韋雨辛）

1945 年，美國(guó)隨軍攝影師約翰 · 阿爾貝特拍攝的二十四道拐照片刊登美國(guó)《國(guó)家地理》雜志，一時(shí)轟動(dòng)世界，被各大媒體爭(zhēng)相轉(zhuǎn)載。

1945 年，美國(guó)隨軍攝影師約翰 · 阿爾貝特拍攝的二十四道拐照片。（圖 / 約翰 · 阿爾貝特）

作為 " 史迪威公路 " 的形象標(biāo)識(shí)，二十四道拐的重要性不言而喻?？箲?zhàn)期間，國(guó)際援華物資經(jīng)滇緬公路、中印公路和駝峰航線(xiàn)運(yùn)抵昆明后，須經(jīng)二十四道拐才能送到前線(xiàn)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，二十四道拐當(dāng)時(shí)的運(yùn)輸數(shù)量超過(guò)滇緬公路和駝峰航線(xiàn)運(yùn)量的一倍，可謂名副其實(shí)的 " 抗戰(zhàn)生命線(xiàn) "。

" 親眼看到朋友曾經(jīng)到過(guò)的地方，對(duì)我來(lái)說(shuō)意義重大。" 格林表示，美中航空遺產(chǎn)基金會(huì)的主要成員為 " 飛虎隊(duì) " 隊(duì)員，他們當(dāng)中的大多數(shù)人都曾開(kāi)車(chē)經(jīng)過(guò)二十四道拐。

美中航空遺產(chǎn)基金會(huì)主席杰夫里 · 格林的好友哈爾 · 吉爾，原是中國(guó)抗日戰(zhàn)爭(zhēng)期間美國(guó)隨軍攝影師，曾經(jīng)到過(guò)二十四道拐。1958 年，美國(guó)記者白修德（普利策新聞獎(jiǎng)獲得者）以哈爾 · 吉爾為原型出版小說(shuō)《山路》，主要講述中國(guó)抗戰(zhàn)故事。杰夫里 · 格林表示，該小說(shuō)為美國(guó)學(xué)生必讀刊物。1960 年，該小說(shuō)被改編為同名電影，并于美國(guó)上映。（視頻 / 韋雨辛）

作為當(dāng)時(shí)大后方唯一的陸路運(yùn)輸線(xiàn)，二十四道拐頻頻遭遇日軍轟炸。為保證每月 1.5 萬(wàn)噸戰(zhàn)略物資的運(yùn)輸需求，援華美軍司令部于 1943 年特派美軍公路工程部隊(duì)第一八八〇工兵營(yíng)駐守晴隆沙子嶺，對(duì)二十四道拐路段實(shí)施改造和維修，與當(dāng)?shù)匕傩展部巳哲娹Z炸、物資匱乏等諸多困難。

上世紀(jì) 40 年代，晴隆當(dāng)?shù)匕傩照谛拗牡拦铡＃▓D / 中共晴隆縣委宣傳部提供）?

" 為了幫助反法西斯聯(lián)盟取得二戰(zhàn)勝利，中國(guó)人民作出了巨大的犧牲。" 格林表示，二十四道拐的歷史是偉大的、非凡的，值得被更多人知道。這正是他此行的目的——讓世界看見(jiàn)貴州，了解晴隆。

7 月 15 日，隆文史工作者陳亞林將自己所寫(xiě)的《歷史的彎道：二十四道拐》贈(zèng)與美中航空遺產(chǎn)基金會(huì)主席杰夫里 · 格林。（視頻 / 鄧冰）

扎根土地，望向天空，彼時(shí)的貴州還有一處也在為抗戰(zhàn)提供著重要支援。

走進(jìn)黃平舊州機(jī)場(chǎng)，看著熟悉的石碾、跑道和群山，格林的興奮與喜悅溢于言表，" 這真是一個(gè)令人驚喜的發(fā)現(xiàn)。30 年了，我終于找到這個(gè)機(jī)場(chǎng)，沒(méi)想到它保存得如此完好。" 作為一名長(zhǎng)期研究中國(guó)二戰(zhàn)時(shí)期的歷史專(zhuān)家，格林無(wú)數(shù)次在史實(shí)資料中看到舊州機(jī)場(chǎng)，卻一直找不到具體位置。站在機(jī)場(chǎng)入口，觸摸著石碾，讓格林激動(dòng)不已，" 黃平舊州機(jī)場(chǎng)承載著輝煌的中美友誼歷史，今天能夠來(lái)到這里是我此行中最美好的一天。"

前美國(guó)海軍陸戰(zhàn)隊(duì)飛行員、美中航空遺產(chǎn)基金會(huì)主席杰夫里 · 格林與黃平舊州機(jī)場(chǎng)的陳納德將軍雕像合影留念，他表示這是他見(jiàn)過(guò)最完美的陳納德將軍雕像。（圖 / 韋雨辛）

在機(jī)場(chǎng)陳列的舊照片中，格林認(rèn)出了不少熟悉的面孔。" 豫湘桂會(huì)戰(zhàn)后，貴州黃平舊州機(jī)場(chǎng)和江西遂川機(jī)場(chǎng)（砂子嶺機(jī)場(chǎng)）成為了主要對(duì)日作戰(zhàn)機(jī)場(chǎng)，‘飛虎隊(duì)’就駐扎在這兩個(gè)機(jī)場(chǎng)。" 格林一邊感慨，一邊將舊州機(jī)場(chǎng)的歷史故事娓娓道來(lái)。

7 月 16 日，杰夫里 · 格林一行尋跡黃平舊州機(jī)場(chǎng)，見(jiàn)證中國(guó)人民與飛虎隊(duì)的勝利傳奇。（視頻 / 韋雨辛）

1941 年，被定位為 " 西南中心機(jī)場(chǎng) " 之一的舊州機(jī)場(chǎng)正式動(dòng)工，投入了當(dāng)?shù)丶爸苓?10 余個(gè)縣的 10 萬(wàn)余人力。1942 年，舊州機(jī)場(chǎng)一期工程完工后，作為戰(zhàn)機(jī)往來(lái)湖南芷江機(jī)場(chǎng)的臨時(shí)加油站正式啟用。

?黃平當(dāng)?shù)丶爸苓吙h城百姓正在修建黃平舊州機(jī)場(chǎng)。（圖 / 黃平舊州機(jī)場(chǎng)提供）

芷江機(jī)場(chǎng)失陷后，舊州機(jī)場(chǎng)躍升為直接參與對(duì)日作戰(zhàn)的前沿基地，每天起降幾十架次飛機(jī)，超 800 名美軍官兵在此參與作戰(zhàn)指揮、飛行任務(wù)和機(jī)場(chǎng)維護(hù)，對(duì)保證駝峰航線(xiàn)的暢通發(fā)揮了舉足輕重的作用。

" 飛虎隊(duì) " 隊(duì)員在黃平舊州機(jī)場(chǎng)合影。（圖 / 黃平舊州機(jī)場(chǎng)提供）

" 舊州機(jī)場(chǎng)依河而建，群山環(huán)繞，是最佳隱蔽地。" 正如格林所言，從 1943 年秋起到 1945 年春末，舊州機(jī)場(chǎng)的中美空軍與日本空軍作戰(zhàn)數(shù)十次，擊毀擊傷日機(jī) 120 余架，多次成功轟炸日軍地面部隊(duì)，直至抗戰(zhàn)勝利，日軍都未發(fā)現(xiàn)舊州機(jī)場(chǎng)。

隨著低空經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，黃平依托其抗戰(zhàn)歷史，推出 " 飛行 + 研學(xué) "" 飛行 + 旅游 " 等融合業(yè)態(tài)，引入貴州黃平且蘭通用航空有限公司，在舊州機(jī)場(chǎng)開(kāi)展低空觀(guān)光、飛行培訓(xùn)等多元化業(yè)務(wù)。作為前美國(guó)海軍陸戰(zhàn)隊(duì)飛行員，杰夫里 · 格林表示，看到中國(guó)青年來(lái)到黃平舊州機(jī)場(chǎng)學(xué)習(xí)飛行，讓他感到振奮。在他看來(lái)，飛行是一種特別的體驗(yàn)，能讓中國(guó)的年輕人更好地了解世界。（視頻 / 韋雨辛）

從 1941 年至 1945 年，" 飛虎隊(duì) " 與中國(guó)軍民聯(lián)手，先后擊落、擊毀日軍飛機(jī)約 2600 架，2000 多名美籍 " 飛虎隊(duì) " 隊(duì)員在戰(zhàn)斗中犧牲。

" 由于犧牲太多士兵，二戰(zhàn)時(shí)期中國(guó)戰(zhàn)場(chǎng)的歷史在西方國(guó)家并不為人熟知。" 格林介紹，1998 年成立的美中航空遺產(chǎn)基金會(huì)原有 700 名 " 飛虎隊(duì) " 隊(duì)員。在過(guò)去的 20 年里，基金會(huì)先后帶領(lǐng) 500 余名隊(duì)員回到中國(guó)，重溫并肩作戰(zhàn)的友誼時(shí)光。但至今日，基金會(huì) " 飛虎隊(duì) " 成員僅剩 4 人。

" 飛虎隊(duì) " 隊(duì)員在黃平舊州機(jī)場(chǎng)合影。（圖 / 黃平舊州機(jī)場(chǎng)提供）

" 回顧歷史，‘飛虎隊(duì)’與中國(guó)軍民齊心協(xié)力，戰(zhàn)勝了不可能，最終取得勝利。80 年過(guò)去，這段歷史仍在與我們對(duì)話(huà)。"

格林認(rèn)為，" 飛虎隊(duì) " 精神是中美友誼的最佳詮釋?zhuān)矌Ыo了當(dāng)代中美青年一個(gè)重要啟示——無(wú)論未來(lái)面臨何種挑戰(zhàn)，只要延續(xù) 80 年前的團(tuán)結(jié)精神，兩國(guó)定能共克時(shí)艱。

為了更好地傳承弘揚(yáng) " 飛虎隊(duì) " 精神，美中航空遺產(chǎn)基金會(huì)于 2022 年發(fā)起 " 飛虎隊(duì)友誼學(xué)校暨青年領(lǐng)袖計(jì)劃 " 項(xiàng)目。

2023 年 9 月 12 日，國(guó)家主席習(xí)近平復(fù)信格林。" 他在信中表示，年輕一代傳承發(fā)揚(yáng)‘飛虎隊(duì)’精神非常重要，這樣未來(lái)才能有更多‘飛虎隊(duì)’隊(duì)員。" 格林感慨，這封復(fù)信是他收到過(guò)最珍貴的禮物。

截至目前，該項(xiàng)目已吸引中美百余所學(xué)校參與，貴陽(yáng)市新世界學(xué)校與黃平舊州中學(xué)也計(jì)劃加入其中。

美中航空遺產(chǎn)基金會(huì)代表團(tuán)與黃平舊州中學(xué)就 " 飛虎隊(duì)友誼學(xué)校暨青年領(lǐng)袖計(jì)劃 " 項(xiàng)目合作詳情，展開(kāi)探討與交流。（視頻 / 鄧冰）

" 明年，我們將帶領(lǐng)約 100 個(gè)美國(guó)學(xué)生來(lái)到貴州，看看晴隆的二十四道拐，看看舊州機(jī)場(chǎng)的陳納德將軍雕像，了解中美共同的歷史。"

" 我們還將在美國(guó)洛杉磯建立‘飛虎隊(duì)’國(guó)家紀(jì)念碑，在南加州開(kāi)設(shè)‘飛虎隊(duì)’博物館，繼續(xù)講述不為人知的中美友誼故事。"

…………

格林一項(xiàng)項(xiàng)羅列著未來(lái)的計(jì)劃，眼神充滿(mǎn)堅(jiān)定與期待的光芒。

從貴陽(yáng)圖云關(guān)抗戰(zhàn)紀(jì)念館，到晴隆二十四道拐，再到黃平舊州機(jī)場(chǎng)，八十載春秋更迭，" 飛虎隊(duì) " 的故事依然鮮活。在不遠(yuǎn)的將來(lái)，當(dāng)中美青年攜手踏上貴州這片土地，在血與火中鑄就的 " 飛虎 " 友誼將得以延續(xù)，這或許正是對(duì)陳納德將軍 " 最美好愿望 " 的最好回應(yīng)——讓 " 飛虎隊(duì) " 的旗幟永遠(yuǎn)飄揚(yáng)，讓和平精神代代相傳。

貴州日?qǐng)?bào)天眼新聞?dòng)浾?/strong>

韋雨辛 鄧冰

編輯 朱紫蒨

二審 龐博 陳大煒

三審 閔捷