根據(jù)中國民航局發(fā)布的通知，自6月28日起禁止旅客攜帶沒有3C標(biāo)識、3C標(biāo)識不清晰、被召回型號或批次的充電寶乘坐境內(nèi)航班。

據(jù)澎湃新聞，有乘客反映稱，廣州白云機(jī)場可以寄存充電寶，但一天收費(fèi)要20元。該乘客質(zhì)疑，普通充電寶便宜的一個(gè)幾十元，貴的一兩百元，若收費(fèi)這么高，寄存幾天都可以買個(gè)新的充電寶了，“這不是逼著乘客放棄充電寶嗎？”

據(jù)廣州白云機(jī)場T1行李寄存服務(wù)熱線、T2行李寄存服務(wù)熱線工作人員回應(yīng)稱，充電寶寄6月28日當(dāng)天寄存的是免費(fèi)的，若7天內(nèi)未自取，會被視為“自棄”。自6月29日零點(diǎn)開始，寄存充電寶開始收費(fèi)，一天收20元。

關(guān)于充電寶寄存收費(fèi)問題，工作人員表示，寄存行李所有收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)都是統(tǒng)一的，有明確依據(jù)，主要根據(jù)寄存物品的尺寸、件數(shù)、時(shí)間等收費(fèi)，像0-30厘米的物品寄存，一天都是收20元。

工作人員還稱，乘客認(rèn)為寄存充電寶一天收20元?jiǎng)澆粊?，可以理解，但這個(gè)收費(fèi)是統(tǒng)一的，“沒有辦法”。

據(jù)廣州白云機(jī)場張貼的《不合規(guī)充電寶查詢途徑》，通過 “機(jī)場通” 小程序可以查詢到所有召回品類的充電寶，屬于被召回充電寶型號，都無法攜帶登機(jī)。在“召回充電寶型號”中，有安克、羅馬仕等30多個(gè)品牌。客服人員還表示，哪些充電寶型號屬于召回范疇，消費(fèi)者可通過國家市場監(jiān)督管理總局缺陷產(chǎn)品召回技術(shù)中心查詢。

不過，也有機(jī)場提供免費(fèi)寄存充電寶服務(wù)。據(jù)深圳機(jī)場微信公眾號此前發(fā)布的信息，深圳機(jī)場提供充電寶暫存服務(wù)，暫存地點(diǎn)在航站樓四層值機(jī)島B島島尾柜臺，旅客可前往柜臺辦理7天免費(fèi)暫存，工作人員將開具回執(zhí)單，逾期將視為自棄處理。

針對旅客能否通過快遞郵寄沒有3C認(rèn)證的充電寶，7月2日，京東快遞工作人員對澎湃新聞?dòng)浾弑硎?，根?jù)相關(guān)法律法規(guī)等要求，爆炸性、易燃性等危險(xiǎn)物品禁止寄遞，沒有3C認(rèn)證、屬于被召回批次、以及存在發(fā)熱、鼓包和損壞等類型的充電寶，京東快遞不會寄遞。

雖然不能上機(jī)的充電寶可以暫存，仍然有不少旅客選擇直接丟棄。中國民航局有關(guān)部門負(fù)責(zé)人表示，機(jī)場將設(shè)置旅客充電寶自棄、暫存區(qū)域以及寄遞服務(wù)。機(jī)場將對超過暫存期限的充電寶和旅客自棄的充電寶一同作合理處置，如統(tǒng)一銷毀或與相關(guān)電池回收企業(yè)簽訂協(xié)議，報(bào)廢處理后進(jìn)行資源回收。充電寶在暫存、轉(zhuǎn)移、回收等環(huán)節(jié)，將做好相應(yīng)記錄，確保其流向可追溯，防止被私自處理后回流市場。