隨著7月9日的所謂“對等關稅”暫停期限臨近，美國總統(tǒng)唐納德·特朗普開始把火力集中對準美國在亞洲的重要盟友日本。

據(jù)央視新聞消息，當?shù)貢r間7月1日，特朗普在“空軍一號”總統(tǒng)專機上對美國能否與日本達成貿易協(xié)議表示懷疑。

特朗普說，美方已經(jīng)和日本打過交道，不確定是否會達成協(xié)議。特朗普警告，他可以對從日本進口的商品征收“30%或35%或任何我們確定的數(shù)字”的關稅，遠高于他在4月2日宣布的對日本商品的24%所謂“對等關稅”稅率。

他在采訪中再次批評日本即便遭遇大米荒也不購買美國大米，指出兩國汽車貿易存在嚴重不平衡，批評日本不買美國汽車。特朗普還表示，沒有考慮延長各國與美國談判貿易協(xié)議的7月9日截止日期。

對于特朗普的警告，日本內閣官房副長官青木一彥7月2日表示，日本政府知道了特朗普的表態(tài)，“我們不會對美國政府官員的每次表態(tài)置評?！彼赋?，日本政府將以“真誠、誠懇”的方式繼續(xù)推進與美國的雙邊談判，以達成對日本和美國都有利的協(xié)議。

但一名白宮官員透露，特朗普政府將把與日本的談判排在靠后位置，美國與印度等其他貿易伙伴的談判將被列為優(yōu)先項。印度正在尋求本周與美國達成臨時貿易協(xié)議。

此前，日本經(jīng)濟再生大臣赤澤亮正已多次前往美國談判，但都未取得突破。6月30日，赤澤亮正結束與美國的新一輪談判后，特朗普開始在采訪和社交媒體上不斷批評日本，指責日本“被慣壞了”，要求日本購買美國大米和美國汽車。

但大米是日本在貿易談判中堅持的“禁區(qū)”。大米是日本少數(shù)能完全自給自足的農(nóng)作物，如果擴大進口，將引發(fā)日本米農(nóng)強烈抗議。日本將于7月20日舉行參議院選舉，執(zhí)政黨自民黨議員擔憂在大米上讓步將影響大米產(chǎn)區(qū)選民的選票。

日本東北地區(qū)的新潟縣、秋田縣、宮城縣等是大米主要產(chǎn)區(qū)。秋田縣農(nóng)協(xié)中央會會長小松忠彥警告，進口大米讓米價下跌是出于追求“便宜就好”的理念。這種想法將導致日本國內的生產(chǎn)者徹底消失，農(nóng)戶們對此深感不安。

日本從2024年夏季開始，就因極端天氣導致大米歉收、游客需求增加等因素出現(xiàn)大米短缺，米價不斷攀升。為控制米價，日本政府從今年開始多次投放儲備米。6月，日本農(nóng)林水產(chǎn)大臣小泉進次郎表示，如果儲備米耗盡仍未有效遏制米價上漲，從國外緊急進口大米“也是選項之一”。小泉的表態(tài)使得日本國內反對大米進口的呼聲進一步上漲。

7月的參議院選舉對自民黨至關重要。在去年的眾議院選舉中，自民黨和公明黨執(zhí)政聯(lián)盟大幅丟失議席，所獲席位數(shù)沒有達到半數(shù)，為自民黨自2009年以來首次失去眾議院控制權。如果自民黨在參議院選舉中再失利，不僅首相石破茂面臨下臺風險，自民黨還可能丟掉執(zhí)政黨之位。

據(jù)媒體消息，日本政府4月就開始研究擴大從美國進口大米的可能性。當時，自民黨干事長森山裕明確指出，絕對不能接受為保護工業(yè)品而犧牲農(nóng)產(chǎn)品的談判方針。

7月1日，日本首席談判代表、經(jīng)濟再生大臣赤澤亮在回應特朗普威脅時表示，農(nóng)業(yè)是國家的基礎，日本政府不會以犧牲農(nóng)業(yè)為代價與美國進行關稅談判。日本內閣官房長官林芳正也做出了類似表態(tài)，重申日本不會考慮在關稅談判中犧牲農(nóng)業(yè)。

在與美國的談判中，日本最關鍵的訴求是取消或下調25%的汽車關稅。汽車工業(yè)是日本的支柱產(chǎn)業(yè)之一。日本有560萬人直接或間接參與汽車行業(yè)，占全國勞動力的8%。去年，日本向美國出口了138萬輛汽車，占日本汽車出口總量的四分之一。截至目前，特朗普拒絕在汽車關稅上讓步。