6月30日，特斯拉宣布首批V4超級充電樁正式投入使用，覆蓋上海、甘肅、浙江、重慶等地服務(wù)區(qū)。該批充電樁具備防雨防水等六重安全保護(hù)機(jī)制，并同步向非特斯拉車輛開放，其他品牌車輛也能充。

特斯拉日前公布的最新數(shù)據(jù)顯示，其全球超級充電樁數(shù)量突破7萬根。截至目前，中國大陸地區(qū)已建設(shè)開放超2100座特斯拉超級充電站，建成超級充電樁1.15萬根。

特斯拉最早于2023年3月在荷蘭的Harderwijk開設(shè)了第一個(gè)V4超級充電樁，此后在北美、亞太、歐洲等地區(qū)啟動了V4超級充電樁的部署工作。

根據(jù)此前公開信息，特斯拉V4超級充電樁是該公司迄今為止發(fā)布的充電速度最快、功率最高的電動汽車充電設(shè)備。與V4超充樁配套使用的V4超充機(jī)柜已正式發(fā)布，最大充電功率達(dá)到500kW（支持乘用車車型）和1.2MW（支持特斯拉電動重型商用卡車Semi，合1200kW）。

特斯拉V4超充機(jī)柜的最大充電功率相比V3機(jī)柜顯著提升，意味著多車同時(shí)充電時(shí)，其中每一臺充電車輛都能夠分到更高的充電功率。作為對比，特斯拉目前在中國大陸地區(qū)部署的V3超級充電樁，最大充電功率為250kW，充電15分鐘最高可補(bǔ)充250公里續(xù)航電量，而V2超充樁充電功率普遍在120kW。

據(jù)了解，特斯拉在上海建有一座超級充電樁工廠，該工廠投資約4200萬元，占地面積近5000平方米，集研發(fā)、生產(chǎn)于一體，初期規(guī)劃年產(chǎn)能1萬根超級充電樁，主要為V3超級充電樁。2021年2月，特斯拉上海超級充電樁工廠建成投產(chǎn)。

特斯拉最早于2021年11月在全球范圍內(nèi)啟動超級充電站試點(diǎn)開放計(jì)劃，2023年4月25日，特斯拉官方宣布，正式在中國大陸地區(qū)面向部分非特斯拉品牌新能源車輛試點(diǎn)開放充電站。

特斯拉在國內(nèi)首批試點(diǎn)開放的充電站中，包含10座超級充電站、120座目的地充電站。首批試點(diǎn)面向了37款非特斯拉車型，包括比亞迪漢EV、唐EV、理想ONE、小鵬P7、蔚來EC6、ES6、奔馳EQC等車型。

特斯拉CEO埃隆·馬斯克曾表示，“向非特斯拉品牌車輛開放充電網(wǎng)絡(luò)，可以鼓勵(lì)更多車主使用電動車，這為我們推廣新能源的使命提供了支持?！?/span>